Il y avait foule au rez-de-chaussée de la salle Jean-Despas, vendredi 22 juin à 19h, pour l’inauguration de la 11^e édition du Salon organisé par l’association des peintres et sculpteurs de Saint-Tropez. Le public a pris le temps d’admirer la trentaine d’oeuvres exposées, peintures ou sculptures, et réalisées par 28 artistes. Parmi ces derniers, 12 sont des sociétaires de l’association, dont Klaus Meister, l’artiste à l’honneur, et 16 autres sont des « exposants » venus d’autres régions françaises ou même de l’étranger.

L’exposition a été inaugurée par le 1^er adjoint Claude Bérard et la présidente de l’association, Céleste Bénitte, en présence des élus Andrée Anselmi, Evelyne Serdjenian et Claude Hautefeuille. Elle est encore ouverte jusqu’au 7 juillet, tous les jours de 10 à 13h et de 16h30 à 20h30, avec une nocturne le samedi jusqu’à 23h.

Le maire Jean-Pierre Tuveri entouré de John Boxall (à gauche), maire de Vittoriosa, et de son Excellence Clive Agius, ambassadeur de Malte à Paris, en présence des élus Claude Bérard, Andrée Anselmi, Michel Perrault et Annie Brocard, et de représentants maltais.

La 11^e édition de la régate « Trophée du Bailli de Suffren » s’est élancée le 23 juin au départ de Saint-Tropez avec une quinzaine de voiliers en direction de La Valette, la capitale de l’île de Malte, via des escales à Porto-Rotondo (Sardaigne) et Trapani (Sicile).

En marge de l’aspect « compétition » de l’événement, cette édition 2012 a marqué le rapprochement entre le port de Saint-Tropez et celui de Vittoriosa (Birgu), proche de La Valette. Un rapprochement scellé à l’issue de la cérémonie en hommage au Bailli de Suffren du départ de la course, par une rencontre officielle entre le maire de Vittoriosa (Birgu), John Boxall, et le maire de Saint-Tropez, Jean-Pierre Tuveri, en présence de son Excellence, Pierre Clive Agius, nouvel ambassadeur de Malte à Paris.

C’est à travers une histoire maritime commune, autour de la personnalité du Bailli de Suffren et des Chevaliers de l’Ordre de Malte, que s’établissent désormais des liens d’amitié entre les deux ports. En 1530, la ville de Birgu accueillit les Chevaliers hospitaliers de l’ordre de Saint-Jean de Jérusalem, après la prise de leur siège de Rhodes par le sultan Soliman le Magnifique. Ce sont ces mêmes chevaliers qui firent de la ville la capitale de Malte, avant qu’elle soit assiégée à son tour en 1565 et qu’une nouvelle capitale, mieux protégée, soit édifiée à La Valette. Après le siège, les chevaliers donnèrent à Birgu le titre de « Città Vittoriosa », qui donna à la cité sa récente dénomination, Vittoriosa. Un peu moins de deux siècles plus tard, précisément en 1748, un jeune Tropézien, Pierre-André de Suffren, fit escale pour la première fois à La Valette. En 1785, auréolé de gloire par sa victoire contre une escadre anglaise en Inde, Suffren fut nommé bailli et ambassadeur de l’Ordre auprès du Roi de France à Versailles.

La musique de la Flotte de Toulon a accompagné la cérémonie précédant le départ de la course

Le maire de Saint-Tropez, l’ambassadeur de Malte, le maire de Vittoriosa, Mgr Michel Hayes et les organisateurs ont rendu hommage au Bailli de Suffren, sous la statue du héros tropézien.

La traditionnelle bénédiction  des bateaux avant le départ par Mgr Michel Hayes, le curé de Saint-Tropez.

La municipalité n’a pas failli à la tradition. Elus et représentants des associations patriotiques s’étaient donné rendez-vous lundi 18 juin devant la stèle dédiée au général de Gaulle, dans la cour de la salle Jean-Despas. La 2^e adjointe, Sylvie Siri, représentant le maire Jean-Pierre Tuveri, a lu le discours du Ministre délégué auprès du Ministre de la Défense, chargé des anciens combattants, Kader Arif.

« Et que dit d’autre cet appel, sinon que dans les circonstances les plus dramatiques, quand l’horizon devient trop sombre et que menace l’abattement, l’espoir demeure : il faut s’aventurer, tenter de nouveaux moyens, chercher de nouvelles ressources. Face à un gouvernement de contrition, de frilosité et de soumission aux événements, le général De Gaulle opposait le courage du combat et de la foi dans le destin de la France.

En cette journée nationale commémorative de l’appel historique du général De Gaulle, rappelons-nous la force de ce message et la permanence de son esprit ».

Brève cérémonie protocolaire, vendredi 15 juin en fin de matinée dans la salle d’honneur de la Glaye : le maire Jean-Pierre Tuveri a reçu l’ambassadrice du Kenya en France, son Excellence Salma Ahmed, le Secrétaire au tourisme, Dr Nelson Githinji, et l'assistant du ministre du Tourisme, Frank Omondi, en présence des adjoints Claude Bérard, Andrée Anselmi, du conseiller délégué Michel Perrault, du directeur de la SEM Saint-Tropez Tourisme, Claude Maniscalco, et du président d'Interface Tourism, Gaël De la Porte du Theil. L’occasion pour le maire de vanter les charmes du village et de présenter, en offrant livre et bande dessinée en anglais, sa riche histoire et son extraordinaire patrimoine.

Le fort mistral qui a prévalu durant les journées de régates côtières dans le golfe de Saint-Tropez du 8 au 12 juin a continué à souffler vigoureusement mercredi 13 juin, jour du départ de la course pour San Remo. Les skippers des quelque 200 voiliers en compétition ont savouré les 240 milles de traversée dans ces conditions météorologiques idéales. Après le départ de Saint-Tropez donné par le comédien Jacques Perrin, le ballet nautique a longé la côte en passant devant la plage de Pampelonne et la baie de Cavalaire avant de contourner l’îlot de la Fournigue et de mettre le cap sur le rocher de la Giraglia, au large du cap Corse.

A l’arrivée à San Remo, le maxi ESIMIT EUROPA 2 a pulvérisé le record de l’épreuve qui fêtait son 60è anniversaire. En 14 heures et 56 minutes, l’un des voiliers favoris de la course a bouclé la traversée en trois heures de moins que le précédent record détenu, depuis 2008, par ALFA ROMEO. Les seize équipiers du skipper Igor Simcic ont profité à fond d’un vent poussant jusqu’à 30 nœuds. Notons que le voilier, affilié au Yacht club de Monaco, est parrainé par l’Union européenne : il compte à son bord des marins de plusieurs nationalités de pays européens.

Initiée par le Yacht club Italiano, la Giraglia est une course sponsorisée par Rolex et organisée avec le concours de la Société nautique et de la ville de Saint-Tropez.

Le 15 juin 1637, lorsque 21 galères chargées de soldats firent leur apparition dans le golfe de Saint-Tropez, on imagine que l’envahisseur s’attendait à une prise facile : Saint-Tropez allait tomber aux mains des Espagnols. C’était sans compter sur la vaillance des Tropéziens qui repoussèrent l’assaut. Les Espagnols battirent en retraite sous le feu des gardiens de la cité.

La commémoration depuis 374 ans, tous les 15 juin, de la petite bravade, dite « des Espagnols », rappelle ce fait d’armes historique.

Convergents du monde entier vers le port de Saint-Tropez, des milliers de marins vont, une semaine durant, marquer une nouvelle page de l’histoire de la Giraglia Rolex Cup. Pour sa 60^e édition, San Remo sera le port d’arrivée de la course mais Saint-Tropez sera bel et bien LE port de départ de la course. Après 3 jours de compétition et de fêtes dans la cité du Bailli de Suffren, les participants à la longue course devront faire montre de la plus grande vigilance afin de s’extirper des pièges de la Méditerranée et tenter d’enter dans la légende en étant les 60^è vainqueurs de la Giraglia Rolex Cup.

Depuis 1953, date de la première édition, la Giraglia Rolex Cup a toujours été au rendez-vous du calendrier des compétitions nautiques en Méditerranée. Pour sa 60^e édition, la Giraglia Rolex Cup se déroulera du 8 au 16 juin entre Saint-Tropez et San Remo en Italie.

Pour ce jubilée, des centaines de monocoques convergeront une nouvelle fois vers la cité du Bailli de Suffren afin de participer à l’une des plus grande course au large française et italienne.

Créer une course analogue à la Fastnet, tel était l’ambition en 1952 de Beppe Croche, Franco Gavagnin et René Levainville lorsqu’ils se sont attablés à la terrasse d’un café parisien.

Depuis la première édition en 1953, des milliers de marins et de voiliers ont participé à cette désormais grande classique méditerranéenne et de nombreux ports ont accueilli la Giraglia Rolex Cup, aussi bien au départ qu’à l’arrivée : Cannes (1 fois), Toulon (30 fois), San Remo (8 fois) et Saint-Tropez (20 fois) pour les villes de départ ; San Remo (41 fois), Le Lavandou (7 fois) et Gênes (11 fois) pour les arrivées.

Cette 60^e édition sera donc l’occasion pour les compétiteurs de retourner à San Remo, port le plus fidèle de la course depuis l’origine, car depuis de nombreuses années, le port de Gênes, siège du Yacht Club Italiano, accueillaient les participants.

Que ce soit d’est en ouest ou d’ouest en est, la course a toujours respecté le rocher de la Giraglia en Corse comme marque de parcours. Ce rocher de 66 mètres de haut et d’une surface de 9,645 ha est situé à 1350 mètres de la côte nord de la Corse. Souvent baigné par des conditions peu ventées, le rocher de la Giraglia peut s’avérer redoutable.

Il permet également au comité de course de pointer l’ensemble des participants et d’établir un point intermédiaire avant le long sprint final d’une centaine de milles.

Long de 240 milles, le parcours est semé d’embûches et se révèle difficile aussi bien nerveusement que physiquement. Depuis le début de la course peu de record ont été établi. Alfa Roméo de Neville Crichton a bouclé le parcours entre Saint-Tropez et Gênes en 2008 en18 heures 3 minutes et 15 secondes.

Quelques dates

1953 (1^er édition) – Cannes/La Giraglia/San Remo - 22 partants – 15 à l’arrivé. Enchanteur II de Monsieur Bellon remporte la course en temps réel en 31 heures 5 minutes et 56 secondes

1963 (11e édition) – Toulon/La Giraglia/San Remo – 74 partants – 60 à l’arrivée. Xingu de Monsieur Lancia remporte la course en temps réel en 40 heures 44 minutes et 45 secondes, Gitana IV de la famille de Rothschild termine 5^e en temps réel

1971 (19^e édition) –  San Remo/La Giraglia/Toulon – 125 partants – 107 à l’arrivée. Masaiume de Monsieur Falzoni remporte la victoire en temps réel en 60 heures 17 minutes et 15 secondes

1981 (29^e édition) –  San Remo/La Giraglia/Toulon – 119 partants – 102 à l’arrivée. Helisara VI de Von Karajan remporte la course en 44 heures 19 minutes et 12 secondes.

1996 (44^e édition) –  Le Lavandou/La Giraglia/San Remo – 64 partants – 55 à l’arrivée. Mascalzone Lation de Vincenzo Onorato remporte la course en temps réel en 42 heures 05 minutes et 34 secondes.

2003 (51^e édition) –  Saint-Tropez/La Giraglia/Gênes – 170 partants. Alfa Romeo de Neville Crichton bat le précédent record de la course en 22 heures 13 minutes et 48 secondes.

2011 (59^e édition) - Saint-Tropez/La Giraglia/Gênes – 220 partants – 177 à l’arrivée. Esimit Europa d’Igor Simcic remporte la course en temps réel en 46 heures 33 minutes et 20 secondes.

Le programme de la Giraglia Rolex Cup

Vendredi 8 juin 
Départ du prologue entre San Remo et Saint-Tropez.

Samedi 9 juin
Clôture des inscriptions aux régates côtières.
Contrôle de jauge.

Dimanche 10 juin
Régates côtières constituées d’un ou plusieurs parcours au vent et sous le vent et de parcours côtiers d'une longueur maximale de 35 milles le long du littoral.

Lundi 11 juin
Régates côtières constituées d’un ou plusieurs parcours au vent et sous le vent et de parcours côtiers d'une longueur maximale de 35 milles le long du littoral.

Mardi 12 juin
Régates côtières constituées d’un ou plusieurs parcours au vent et sous le vent et de parcours côtiers d'une longueur maximale de 35 milles le long du littoral.
Clôture des inscriptions à la course au large de la Giraglia Rolex Cup.
Soirée de remise des prix dans Saint-Tropez.

Mercredi 13 juin
Départ de la course au large de la Giraglia Rolex Cup (242 milles)
Saint-Tropez - La Fourmigue - Rocher de la Giraglia – San Remo vérifier le parcours !!

Jeudi 14, vendredi 15 et samedi 16 juin
Arrivées des concurrents à San Remo.

Samedi 15, juin
Cérémonie de remise des prix.

Informations Pratiques

Pour télécharger, toutes les informations presse : www.giragliarolexcup.com.

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Informations Presse France
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Les danseurs et musiciens du groupe folklorique Lou Rampèu de Sant-Troupès ont conclu en beauté une saison de représentation et de travail samedi 2 juin par la fête folklorique des Bravades.

Les mamans étaient à l’honneur, samedi 2 juin dans l’après-midi, à l’occasion de la fête des mères organisée avec un peu d’avance par le Centre communal d’action sociale. Les messieurs étaient nombreux également. Dans le jardin qui fleurait bon le jasmin, il y avait à boire et à manger, mais aussi l’occasion de danser et de chanter sous la houlette de Francis, l’animateur du groupe Douce France.

A l’issue de la manifestation, chaque maman s’est vue offrir une plante en pot. La municipalité était représentée par l’adjointe Andrée Anselmi et la conseillère municipale Jeannine Serra.

La 10^e édition des « Rendez-vous aux jardins » a attiré durant trois jours, du 1^er au 3 juin, de nombreux visiteurs qui ont eu le loisir de découvrir les richesses botaniques d’un somptueux domaine, en principe fermé au public : le château de la Moutte – Domaine Emille-Ollivier. La propriété de l’ancien Premier ministre de Napoléon III dispose en effet d’un jardin extraordinaire, comptant pas moins de 76 espèces remarquables, et d’une non moins remarquable bibliothèque.

Sous la conduite des agents du service municipal de l’Environnement, Clément Kaux et Rémy Félix, les visiteurs, petits et grands, ont pu parcourir le parc et découvrir également les insectes et les animaux sauvages qui peuplent le site. En fin d’après-midi, samedi 2 juin, les élèves du conservatoire intercommunal Rostropovitch-Landovski ont donné un concert classique dans le parc.

L’événement était organisé par la ville de Saint-Tropez, à travers sa direction des affaires culturelles, dont les agents ont renseigné le public à l’intérieur du château, avec le concours du service Environnement.

Prochaine ouverture du domaine, les 15 et 16 septembre prochains, à l’occasion des Journées européennes du patrimoine.